先看幾個重點
- 澳洲單車手 Lachlan Morton 於晚間 11:19 抵達加州沙加緬度。
- Morton 的成績比這項由騎馬快遞員所保持、已有 160 年歷史的紀錄快了 19 小時 45 分鐘。
- 這趟騎行穿越了平原、高地的山艾樹叢以及內華達山脈,由 Morton 在地形中辨識方向,因為那些久未使用的路徑有時會消失不見。
摘自本文 · 2026-10-13
接著看完整內容Morton 於沙加緬度的終點

澳洲單車手 Lachlan Morton 於週日晚間 11:19(太平洋夏令時間)抵達加州沙加緬度,完成一段總長 1,998 英里(3,217 公里)的東向西路線,沿途沿著歷史悠久的驛馬快信(美語「Pony Express」)路線行經美國八個州。根據相關報導,他最終以 6 天 21 小時 15 分鐘完賽。
超越 19 世紀的紀錄基準
Morton 的成績比這項已有 160 年歷史、由騎馬快遞員所保持的紀錄快了 19 小時 45 分鐘。原始的驛馬快信紀錄為 7 天 17 小時,是由 1861 年一組以接力方式傳遞的騎士所締造,這些騎士約每 150 英里換人、每 10 至 15 英里換馬,並在途中運送郵件,包括亞伯拉罕·林肯首任就職演說。Morton 於 10 月 5 日(週一)從密蘇裡州聖約瑟夫啟程,展開這次挑戰。
路線、裝備與路況
這趟騎乘穿越了平原、山艾樹高地與內華達山脈(Sierra Nevada),Morton 必須在許多路段自行找路,因為部分原始小徑已不復存在。他輪流使用 Cannondale TopStone 礫石公路車、SuperSix 輕量公路車與 Scalpel 全避震登山車,並由他所屬的 EF Education-EasyPost 車隊提供補給與換車支援。前 500 公里路段的平均時速為 17.3 公里(10.75 英里),相比之下,當年驛馬的行進速度約為時速 16 至 19.3 公里(10 至 12 英里)。
Morton 對本次挑戰的自述
在沙加緬度的終點,Morton 向他所屬的 EF Education-EasyPost 車隊成員表示,這條路線是他「多年來一直夢想騎乘」的路線。他說自己「並不急著結束」,並形容從內華達州 Middlegate Station 出發、穿越內華達山脈進入加州的末段 120 公里,是整趟旅程中最艱辛的路段,因為當時還受到一道從太平洋移入的熱帶風暴影響。他補充說,雖然路況艱難,但他騎得比預期更享受。
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