阿根廷與東地中海領銜 Chevron 下一步 LNG 佈局

Black and white photo of an industrial refinery with mountains in the background and water in the foreground.

Chevron 正尋求將其全球天然氣組合從阿根廷擴展至東地中海,以滿足買家對伊朗衝突後能源安全的日益關注;全球天然氣業務總裁 Freeman Shaheen 在曼谷 Gastech 大會場邊接受路透社採訪時表示。他指出「阿根廷市場在原油與天然氣開發方面前景可期」,並稱東地中海「對我們而言是非常令人振奮的區域」,但未透露具體國家。今年 6 月,Chevron 獲得批准,成為希臘外海一座區塊的作業者並主導天然氣勘探,深化其在當地的佈局。

隨著墨西哥灣合約逐步放量,組合規模朝 2000 萬噸邁進

Chevron 將擁有約 2000 萬公噸/年的 LNG 供應能力,其中包含來自其專案的 1600 萬噸自有天然氣產量,以及自今年 2 月起開始、並將於未來幾年依合約逐步放量的 400 萬噸美國墨西哥灣合約量。Shaheen 表示,公司「將持續尋求擴大該組合」,並補充說,2022 年的烏克蘭戰爭以及今年的伊朗衝突,更加凸顯了供應來源與合約結構多元化的必要性。

澳洲、非洲與一筆 70 億美元委內瑞拉投資併入評估

Shaheen 認為,澳洲與非洲仍有進一步機會,前提是相關專案能提供合適的資本、財政與監管條件;他並指出 Chevron 已經營澳洲最大的 LNG 專案 Gorgon 以及 Wheatstone,當地有大量供應輸往日本。這些機會將與委內瑞拉一併納入考量。Chevron 與其合作夥伴將在委內瑞拉投資超過 70 億美元,目標在 2031 年前將原油產量翻倍以上。Shaheen 表示:「所有專案都會進入我們的專案排序中進行分析並進行排名。」

亞洲:日本市場穩固、新加坡市場萎縮、印度市場仍難以切入

Shaheen 稱日本為「我們的根據地」,並指出新加坡有結構性機會,雪佛龍於 2024 年與新加坡勝科工業簽訂合約,自 2028 年起每年向其供應最多 60 萬噸 LNG,中國與韓國也被描述為具吸引力的市場。談到印度時,他表示:「我很想談成印度的交易,只是他們非常、非常看重頭版價格。我認為印度市場仍在演變,未來會有很好的機會。」這反映他所描述的,由國家支持的進口商從政府對政府的安排,轉向採用多元化供應商的更廣泛趨勢。

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