NASA 公佈撞月事件前後的月球影像
NASA 於 2026 年 8 月 18 日公佈由 SpaceX Falcon 9 火箭推進器於 8 月 5 日撞擊月球所撞出的全新撞擊坑之前後對比照片。這些影像是由該機構的月球勘測軌道衛星於 8 月 11 日至 12 日間，在約 60 英里高空、以每秒約 1 英里的速度飛行時所拍攝。NASA 表示，飛行控制員必須調整軌道衛星姿態，使相機對準撞擊現場，並花費 6 天時間才等到撞擊點旋轉進入視野。該太空機構指出，若相機早拍或晚拍僅 10 秒鐘，目標物就會偏移畫面中心約 10 英里。
坑洞的測量尺寸與外觀
根據 LRO 影像及坑洞陰影長度，NASA 科學家判定這個新坑洞直徑約 60 英尺（18 公尺），深度不到 10 英尺。影像中可見深淺相間的條紋自撞擊點向外展開，宛如蝴蝶雙翼。NASA 表示，較深的線條代表原本靠近表面、歷經太陽風、星系宇宙射線及微隕石撞擊長期作用而變質的噴出物，而較明亮的輻射狀條紋則顯示自地下深處拋出的新鮮岩石與泥土。南韓的 Danuri 太空船率先將撞擊現場影像回傳，南韓宇宙航空廳於 8 月 6 日公佈前一天拍攝的影像。
推進器的飛行軌跡與撞擊細節
撞擊物體為一個重 8,800 磅的 SpaceXFalcon 9上面級火箭，長約 45 英尺、寬約 12 英尺，以約每小時 5,400 英里的速度撞向月球面向地球的一面，撞擊威力相當於近 3 噸 TNT。該助推器在太空中漂流超過一年後才墜毀。它最初於 2025 年 1 月升空，當時搭載 Firefly Aerospace 的 Blue Ghost 1 月球登陸器，這是一項成功在月球軟著陸的私人任務。人為撞擊月球的事件仍然相當罕見，大部分撞擊來自天然流星體。
先前月球任務的背景資訊
月球勘測軌道飛行器（LRO）自 2009 年起繞月運行，是 NASA 的近距離觀測平臺，協助該機構推動太空人重返月球表面。2009 年，NASA 曾刻意將火箭級段撞入月球南極一座永久陰影的隕石坑，以尋找水冰，這項實驗證實該處確實存在水冰，也使該區域成為美國與中國未來規劃的月球基地的主要目標。
其他進展
另外，Elon Musk 表示 SpaceX 可能在 2030 年前年營收突破 1 兆美元，比先前公佈的時程提前一年，根據 Yahoo Finance 報導。在其他地方，總部設在越南的 VinSpace 宣佈與 SpaceX 簽署發射合約，被形容為該國太空產業的新里程碑。
關鍵字：SpaceX 月球撞擊坑、NASA 月球勘測軌道飛行器影像、Falcon 9 上面級撞擊、Blue Ghost 1 登陸器、2026 年月球探索
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