SpaceX 拿下太空軍 16 億美元發射訂單

A SpaceX Falcon 9 rocket displayed outdoors against a clear blue sky in Dubai.

美國太空軍透過國家安全太空發射(NSSL)Phase 3 Lane 1 計畫授予 SpaceX 兩份任務訂單,總金額 16 億美元,涵蓋至 2027 年底前自范登堡太空軍基地進行的 18 次 Falcon 9 發射。這些任務將搭載太空感測與標定(SBST)組合的酬載,支援該軍種規劃中用於偵測與標定空中目標的衛星星座。太空系統司令部完成了這些合約的授予,採購官 Col. Eric Zarybnisky 形容這是「前所未見的兩個月採購時程」。這些任務訂單是自該軍種於 7 月 17 日把 Phase 3 Lane 1 合約上限調升至約 170 億美元以來首次核發,該調整也將 2034 年前的 Lane 1 規劃發射次數從 60 次提高至 170 次。今年至今,SpaceX 已至少拿下 70 億美元的五角大廈發射與衛星合約,其中包括 5 月 29 日一份價值 41.6 億美元的太空機載移動目標指示器合約,以及數日後一份價值 22.9 億美元的通訊衛星任務訂單。

NROL-95 任務完成 Phase 2 階段承諾

在合約宣佈數小時後,一枚 Falcon 9 於凌晨 3:10 自卡納維爾角太空軍基地升空,搭載為國家偵察局(NRO)執行的機密 NROL-95 酬載。助推器 B1096 進行第七次飛行,於升空後約 8.5 分鐘降落於 Landing Zone 2,這是 Falcon 9 助推器回收計畫史上的第 642 次,也是 2026 年自佛州太空海岸進行的第 49 次軌道發射。NROL-95 是 SpaceX 在 2024 年 8 月所獲 NSSL Phase 2 合約下的第三個、也是最後一個 NRO 任務,同時也是 NRO 在 2026 年的第四次發射。2026 年 SpaceX Falcon 所執行的全部 91 次任務皆順利成功,未發生任何事故。

競爭對手仍停飛,SpaceX 領先差距持續擴大

隨著 Phase 2 階段結束,SpaceX 的兩家 Lane 2 競爭對手仍皆無法執行國家安全酬載任務。聯合發射聯盟(ULA)的 Vulcan Centaur 自 2026 年 2 月第三次飛行時發生固態火箭馬達助推器分離異常後便處於停飛狀態,太空軍的調查仍未結案;原訂由 ULA 執行的四次 GPS III 發射已全數改交由 SpaceX 執行,國防分析師警告 WGS-11 與下一代高軌道持續紅外線(Next-Generation Overhead Persistent Infrared)衛星在一款停飛火箭上的前景充滿不確定性。Blue Origin 的 New Glenn 於 5 月 28 日在卡納維爾角發射 pad 上爆炸,當時正要進行原可推進其 Lane 2 認證的飛行,發射 pad 全毀,並引發預計將持續至年底的停飛。Phase 3 Lane 2 名義上列出三家認證業者——SpaceX(59 億美元,28 次任務)、ULA(54 億美元,19 次任務)與 Blue Origin(24 億美元,7 次任務)——但 SpaceX 仍是目前唯一具備實際飛行能力的業者。

Starship 第 13 次飛行後續與下次測試規劃

在 7 月 24 日第 13 次整合測試飛行過後五天,星艦(Starship)上面級仍漂浮在西澳洲外海的印度洋上,並出現在 Elon Musk 在 X 上分享的影片中。SpaceX 表示這次濺落是星艦迄今為止最「柔和」的一次,Musk 則指出登陸的精準度代表飛行器「原本會被發射塔機械手臂接住」,並表示 SpaceX 在完成資料審查後,會在下一次飛行時嘗試以發射塔接機。同一場測試也部署了 20 顆次世代 Starlink V3 衛星。Musk 另外表示,如果星艦能達到立即且完整的可重複使用,發射成本可「大幅降至每公斤 100 美元以下」,並重申目標在「大約 5 到 7 年內」把人類送上火星,火星登陸器則會「提前幾年」抵達。他是在回應 NASA 署長 Jared Isaacman 時做出上述發言,後者認為 SpaceX 已將優先順序轉向月球。SpaceX 尚未設定第 14 次飛行的日期,但目標在 2027 年前讓星艦進入運轉,以趕上 NASA 的 Artemis III 計畫。

市場動態與投資人疑慮

公開市場情緒與營運進度之間出現明顯分歧。股票(NASDAQ: SPCX)在 7 月 30 日早盤交易中約為 113.20 美元,上漲約 0.58%,但仍較 6 月 16 日的歷史高點 194.46 美元低了約 49%,僅較 52 週低點高出約 4.3%。S3 Partners 資料顯示,空單約佔流通股 35%,名目空單金額接近 260 億美元。IPO 後的閉鎖期結構將自 8 月 4 日左右起,分批解除 7% 的持股,SpaceX 屆時也將以上市公司身分發布首份季度財報;大約在該財報出爐後兩天,約 9.11 億股由內部人士持有的股票將解除閉鎖。分析師預期第二季營收為 68.2 億美元,每股淨損 0.29 美元,第一季約 100 億美元的資本支出中約四分之三投入 AI 資料中心。

主題型 ETF 跟進上市

在 SpaceX 近期公開上市後,First Trust 與 Global X 都推出了太空經濟交易所買賣基金,提供對該公司的曝險。這兩檔產品分別以股票代號 FSPC 與 LUNR 掛牌,反映出主題型 ETF 發行商之間日趨激烈的競爭,鎖定希望以分散方式參與商業太空產業,而非單押個股的投資人。這些產品的推出,正值業界選股人稱之為太空主題「現象級」發行熱潮之際。

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