SpaceX 拿下 16 億美元太空軍發射訂單
美國太空軍透過「國家安全太空發射」(NSSL) Phase 3 Lane 1 計畫下的兩項任務訂單，將 16 億美元合約授予 SpaceX，涵蓋 18 個Falcon 9自范登堡太空軍基地的發射作業，這些任務將執行至 2027 年底。任務將搭載「天基感測與標定」(SBST) 組合的酬載，支援該軍種為偵測與標定空中目標所規劃的衛星星座。太空系統司令部完成此次決標時，負責採購的官員 Eric Zarybnisky 上校形容這是「前所未見的兩個月採購時程」。這些任務訂單是太空軍自 7 月 17 日將 Phase 3 Lane 1 合約上限提高至約 170 億美元以來首次頒發，該調整並將規劃中的 Lane 1 發射次數自 2034 年前由 60 次增加至 170 次。SpaceX 今年目前已至少拿下 70 億美元的五角大廈發射與衛星合約，其中包括 5 月 29 日價值 41.6 億美元的「天基空中移動目標指示器」(SBMTI) 合約，以及數天後另一筆 22.9 億美元的通信衛星任務訂單。
NROL-95 任務結束 Phase 2 承諾
在合約公佈後數小時，一枚 Falcon 9 於凌晨 3:10 自卡納維拉爾角太空軍基地升空，搭載國家偵察局的機密 NROL-95 酬載。助推器 B1096 於第七次飛行中，在升空後約 8.5 分鐘降落於 Landing Zone 2，締造 Falcon 9 助推器回收史上第 642 次紀錄，同時也是 2026 年自佛州太空海岸進行的第 49 次軌道發射。NROL-95 是 SpaceX 於 2024 年 8 月所獲 NSSL Phase 2 合約下的第三個、也是最後一個 NRO 任務，並為 NRO 2026 年的第四次發射。2026 年 SpaceX Falcon 進行的所有 91 次任務均順利成功，沒有發生任何事故。
競爭對手仍停滯待飛，SpaceX 領先優勢持續擴大
隨著第二階段結案，SpaceX 在 Lane 2 的兩家競爭對手仍無法執行國家安全酬載發射任務。United Launch Alliance 的 Vulcan Centaur 自 2026 年 2 月以來一直停飛，原因是在其第三次飛行中，固態火箭馬達助推器分離發生異常，太空軍的調查至今仍未結案；連續四次的 GPS III 發射任務已從 ULA 轉由 SpaceX 執行，國防分析師警告，WGS-11 與新一代高空持久紅外線（Next-Generation Overhead Persistent Infrared）衛星在停飛的火箭上面臨不確定的命運。Blue Origin 的 New Glenn 於 5 月 28 日在卡納維爾角（Cape Canaveral）的發射臺上爆炸，當時準備進行的飛行原可推進其 Lane 2 認證，發射臺全毀，並引發預計將持續至年底的停飛。第三階段 Lane 2 名義上列出三家通過認證的供應商——SpaceX（59 億美元、28 次任務）、ULA（54 億美元、19 次任務）以及 Blue Origin（24 億美元、7 次任務）——然而實際上能夠執行發射的仍只有 SpaceX。
Starship 第 13 次飛行後續與下一次測試演說
在 7 月 24 日進行第 13 次整合測試飛行後的第五天，Starship上面級仍在西澳外海的印度洋上漂流，可從 Elon Musk 在 X 上分享的影片中看到。SpaceX 表示這次濺落是 Starship 迄今達成「最柔和」的一次，Musk 表示這樣的精確度意味著太空船「原本能被發射塔的夾臂接住」，並說 SpaceX 將在待資料審查後於下一次飛行嘗試塔接回收。同一測試也部署了 20 顆新一代 Starlink V3 衛星。Musk 另外表示，若 Starship 能達成即時且完全的完全重複使用，入軌成本可「遠低於每公斤 100 美元」，並重申將在「大約 5 到 7 年內」把人類送上火星，火星登陸器則「早幾年」抵達。他是在回應 NASA 署長 Jared Isaacman 的說法時作上述表示，後者暗示 SpaceX 已將優先順序轉向月球。第 14 次飛行的日期尚未確定，但 SpaceX 目標在 2027 年前讓 Starship 投入運作，以配合 NASA 的 Artemis III。
市場動態與投資人疑慮
公開市場情緒與營運節奏已出現明顯分歧。股票（NASDAQ: SPCX）在 7 月 30 日早盤交易約 113.20 美元，上漲約 0.58%，但仍較 6 月 16 日 194.46 美元的歷史高點低約 49%，僅較 52 週低點高出約 4.3%。S3 Partners 報告指出，約 35% 的流通股遭到放空，名目放空部位接近 260 億美元。首次公開上市（IPO）後的閉鎖期結構，將自 8 月 4 日前後起分批解除 7% 的批次，SpaceX 屆時預計將以上市公司身分發布首次季度財報；約 9.11 億股的內部人士持股將在該財報發布後約兩天取得解禁資格。分析師預期第二季營收為 68.2 億美元、每股淨損 0.29 美元，第一季約 100 億美元資本支出中，約四分之三流向 AI 資料中心。
主題式 ETF 跟進上市
繼 SpaceX 最近公開上市之後，First Trust 與 Global X 各自推出了太空經濟交易所買賣基金（ETF），提供對該公司的投資管道。這兩檔產品以代號 FSPC 與 LUNR 掛牌交易，反映出主題式 ETF 發行商之間日益激烈的競爭，目的是鎖定希望多元化參與商業太空產業、而非單押一檔個股的投資人。在產業篩選者所稱圍繞太空題材的「驚人」發行熱潮中，這些新基金應運而生。
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