SpaceX 完成第 13 次 Starship 試飛；SPCX 股價較 IPO 後高點下跌 43%

第 13 次 Starship 試飛

SpaceX 於 2026 年 7 月 24 日執行第 13 次 Starship 試飛,這是該公司在前一個月完成創紀錄的首次公開募股(IPO)後的首次此類任務。飛行約兩分鐘後,Super Heavy 助推器依計畫與 Starship 分離。SpaceX 員工在直播中將此次發射稱為「幸運數字 13」。

Starlink V3 衛星部署

該任務部署了 20 顆 Starlink V3 衛星,這些衛星設計為在部署後約 20 分鐘於軌道上燒毀。每次試飛都提供了寶貴的數據,用以縮小或擴大該載具預期與實際表現之間的差距。SpaceX 將此載具視為大幅擴展 Starlink 網路、讓美國太空人重返月球表面,以及最終載人前往火星的關鍵。

助推器回收困難

助推器在下降過程中出現困難。SpaceX 在聲明中表示,助推器「嘗試重新點燃引擎進行降落燃燒」,但只有部分引擎在「硬式濺落」前正常點火。儘管如此,Super Heavy 仍在墨西哥灣完成了一次引導式水上降落。

Starship 濺落與隔熱盾數據

SpaceX 將此次任務定位為整體成功。Starship 上面級在印度洋以「軟式濺落」的方式下降，「在印度洋中完整保持狀態並首次提供了完整隔熱罩的關鍵影像」。公司表示，這批隔熱罩數據對於完善未來的著陸程序至關重要。

SPCX 交易與 IPO 背景

SpaceX 於一場籌資數十億美元的 IPO 後以股票代號 SPCX 掛牌交易，公司估值超過 2,000 億美元。自 2026 年 6 月 16 日收盤創下歷史新高以來，SPCX 股價已下跌 43%，反映投資人對助推器著陸失敗等技術挫折的疑慮，儘管 SpaceX 強調衛星部署與隔熱罩性能皆有進展。該股目前逼近 100 美元，依據任務報告所引述的分析，「在此價位，AI 業務的估值為零」。

SpaceXAI 營運與下一個里程碑

此外，SpaceXAI 的 Grok 4.5 模型號稱擁有 1.5 兆個參數，在 OpenRouter 權重佔比排行榜上排名第 11 名。展望未來，SpaceX 正準備讓 Starship 執行預定於明年進行的一項重要 NASA 測試飛行，並正在開發 Starmind 衛星，目標在部署後作為軌道資料中心運作。