SpaceX 因熱帶風暴 Bertha 將 Starship 第 13 次飛行延後至週五

天氣因素將第十三趟飛行延後至週五

SpaceX 將 Starship 第十三次試飛從 7 月 23 日星期四延後至 7 月 24 日星期五，原因是熱帶風暴 Bertha 所帶來的天候影響，該風暴於週四下午在德州登陸。該公司在 X 平臺上表示，在動壓高峰上升階段取得 Starship 隔熱盾的清晰地面影像是一項重要目標，但在風暴雲層覆蓋下無法達成，並預測週五嘗試發射時能見度將相當理想。90 分鐘的發射窗口於美東時間下午 6:45（美中時間下午 5:45）從南德州的 Starbase 開啟。

任務概述與 Starlink V3 酬載

這次任務大致上將重演 5 月第十二趟飛行的模式，Super Heavy 助推器目標是在美國灣進行受控濺落，Starship 上面級則沿著次軌道飛行軌跡飛往印度洋降落。第十三趟飛行將在次軌道路徑上部署 20 顆量產型 Starlink V3 衛星，以在衛星刻意燒毀前測試更高容量的寬頻硬體與雷射鏈結，這是 SpaceX 首次在 Starship 上搭載實際營運衛星而非質量模擬器。其中六顆衛星搭載攝影機，可從不同角度檢視 Starship 的隔熱盾，輔助地面影像觀察，而飛行器上新安裝的應力感測隔熱磚則可在更高動壓下量測應力。

引擎問題與先前中止發射

這是第十三趟飛行在兩週內第二次延後。7 月 16 日時，在 T-0 倒數階段因 Booster 20 的 33 具 Raptor 引擎中有 4 具未能點火，自動系統中止了發射程序。SpaceX 之後將飛行器解體、更換了兩具 Raptor 引擎、進行洩漏檢查，並於週三晚間在 2 號發射臺重新堆疊。該公司表示已針對前一趟飛行所見的問題進行硬體與軟體修正。

從 Falcon 9 轉向 Starship 的策略性轉變

根據《The Verge》引述《彭博社》消息人士的報導，SpaceX 已停止生產部分 Falcon 9 元件，並不再接受 2028 年以後的新共乘預訂，這意味著公司有大約 18 個月的時間讓 Starship 投入運作。如果週五的嘗試成功，第 13 次飛行可能是該計畫最後一次次軌道測試，SpaceX 已將第 14 次飛行設定為軌道飛行目標。