Russell 領先亞塞拜然 GP 首節練習，Antonelli 因液壓漏油停車

羅素在軟胎上為巴庫樹立標竿

喬治·羅素在亞塞拜然大獎賽首場練習中讓 Mercedes 名列榜首，在該節剩下約 20 分鐘時以軟胎跑出 1:45.387。單圈成績讓 Max Verstappen 以 1:45.787 落居第二，落後整整四分之一秒，Charles Leclerc 以 1:45.791 排第三，Lewis Hamilton 以 1:45.824 排第四，證實 Ferrari 在巴庫市賽道的強勢起步。灰塵滿佈的賽道在初期抓地力不足，羅素與 Verstappen 都在跑近護牆後才跑出關鍵單圈，而 Verstappen 曾發生鎖死並使用了第一彎的逃生道。

安東內利的液壓故障打亂 Mercedes 的上午

車手錦標賽領先者Kimi Antonelli曾以 1:46.265 短暫領先該節練習，隨後他的 Mercedes 在第七彎停了下來，車輛冒出白煙，車隊稍後回報為液壓系統失效。賽道因此部署了約兩分鐘的虛擬安全車，由賽道工作人員處理故障車輛，畫面顯示滅火劑正被噴向該車。安東內利僅完成了九圈，最終被列為第五名，讓 Mercedes 在速度與可靠度方面呈現分歧的局面進入第二場練習，以及他正領先車手錦標賽的這個週末。

McLaren 的比較測試工作受到中斷

McLaren 首次檢視其修改版側箱、底盤邊緣與擴散器部件的工作，並未如預期完整。Oscar Piastri 雖在賽末因底盤損壞而長時間留在車庫，仍以 1:46.398 取得第六；Lando Norris 則有一處底盤部件在維修區才固定好，僅跑了 14 圈，最終以 1:46.981 排名第 14。車隊仍需要更乾淨的測試里程，才能針對此次升級在巴庫長直線的成效得出確切結論。

Hadjar 回歸與賽末中斷事件

Isack Hadjar 因手腕骨折缺席三場賽事後回到 Red Bull 上場，但僅跑了 8 圈便因引擎與煞車問題而受阻，最終名列第 20。Nico Hulkenberg 於賽末在第四彎停車，引發第二次虛擬安全車；Carlos Sainz 則從一場煞車火災中恢復過來，最終取得第 12。前四名之後的中游集團差距極小，Racing Bulls 的 Liam Lawson 與 Arvid Lindblad 分別為第七與第八，Haas 的 Esteban Ocon 第九，搭載 Audi 升級車的 Gabriel Bortoleto 第十。

其他發展

各媒體的報導一致將此節練習描繪為 Russell 領跑、過程受到幹擾的一場首節練習，Antonelli 的液壓油外漏是主要中斷因素，而 McLaren 升級套件的評估在進入第二節練習前仍未完成。