先看幾個重點
- 寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL）於 2026 年漢諾威 IAA 運輸展上發表了其新一代商用車電池解決方案 Tectrans II。
- Tectrans II 的重型卡車版本單次充電續航最高可達 1,000 公里（621 英里），並具備兆瓦級快速充電功能，可在 25 分鐘內補充至 80% 電量。
- Tectrans II 設計為模組化平臺，可依需求配置不同數量的標準化電池組，適用於重型卡車、中型卡車與巴士，同時支援電驅橋與中央驅動佈局，以及充電與電池互換之間的切換。
摘自本文 · 2026-09-15
接著看完整內容Tectrans II 平臺於 IAA Transportation 2026 正式發表
寧德時代（Contemporary Amperex Technology Co., Limited，CATL）於IAA Transportation 2026漢諾威展會上發表了 Tectrans II，這是其新一代商用車電池解決方案。寧德時代海外事業群執行總裁 Akin Li 將商用車電動化定位為「全球能源轉型的第三波」，並表示寧德時代已準備好與合作夥伴在產品、能源、服務與生態系等面向攜手，掌握這波商機。
重型車款續航、充電速度與生命週期目標
重型卡車版本的 Tectrans II 單次充電最高續航達 1,000 公里（621 英里），並支援兆瓦級快速充電，可在 25 分鐘內補回 80% 電量。CATL 將重型配置的生命週期設定為 12 年或 150 萬公里，同時仍可保留 70% 容量。該平臺標示的重量能量密度為 170 Wh/kg，較產業平均高出約 13%，系統往返效率達 96%。
模組化架構與 OEM 整合
Tectrans II 採用模組化平臺設計，可依需求配置不同數量的標準化電池包，涵蓋重型卡車、中型卡車與巴士，同時支援電驅橋與中央驅動佈局，以及在充電與換電模式之間切換。CATL 表示，標準化的外部尺寸、電氣介面與通訊協定，使新舊車型皆能採用未來的化學系統升級，且模組化設計可協助 OEM 縮短 50% 的車輛開發週期，並降低 60% 至 70% 的研發成本。
從第一代 Tectrans 系列再進化
相較於 CATL 在IAA Transportation2024 發表、續航最高達 500 公里的第一代 Tectrans 重型電池，新款重型 Tectrans II 將充電架構從 4C 電芯級超充升級為兆瓦級基礎設施充電，最大續航也近乎翻倍至 1,000 公里。新型重型版的 12 年或 150 萬公里生命週期目標，與原本 Long Life Edition 的 15 年、280 萬公里規格不同。
商用佈局與 DHL 夥伴關係
CATL 報告指出，2026 年上半年在中國電動商用車動力電池市佔率達 44%，並表示在中國重型卡車市場已連續五年蟬聯第一，市佔率超過 60%。同期間，該公司在中國電動商用車的動力電池裝機量達 37.87 GWh，全球已有超過 200 萬輛商用車搭載 CATL 電池運行。在展會上，CATL 與 DHL Group 簽署合作備忘錄，共同在歐洲開發「綠色貨運走廊」，結合 DHL 的物流網絡與 CATL 專為電動車及試點部署。
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