Rosenblatt 給出 $100 目標價與買進評等
Rosenblatt Securities 於週二開始追蹤 Uber Technologies (NYSE:UBER)，給予「買進」評等，目標價 $100，將該公司定位為「可持續複利成長的平臺」，並指出相較前一日收盤價有約 32% 的上漲空間。Uber 股票在正常交易時段下跌 4% 後，盤後上漲約 0.3%，週二開盤價為 $75.61。今年以來股價已下跌 7%。
對自動駕駛車輛與核心業務的看法
Rosenblatt 將有關自動駕駛車輛的爭論定性為較長期的隱憂，而非立即威脅 Uber 的財務表現，預期該公司的核心叫車、外送與生鮮雜貨配送業務將支撐穩健成長。此次啟動追蹤之際，Uber 正擴大其機器人計程車佈局，包括計劃於今年稍後與 Hinomaru Kotsu 在東京進行試營運，以及與 Pony AI 合作部署超過 2,000 輛機器人計程車於札格雷布以外的更多歐洲城市，並進入中東市場。
AI 代理重塑 Uber 軟體工作流程
Uber 在最近的一篇部落格文章中表示，公司正快速從傳統的開發者工作流程轉向 AI 驅動的軟體營運模式，由自主代理逐步接手程式碼撰寫、測試、除錯及其他工程任務。Uber 目前超過 70% 的 pull request 涉及 AI 代理，工程師已建立逾 3,600 項專業代理技能，公司每日處理的代理技能執行次數超過 30,000 次。今年 2 月至 8 月間，Uber 各項 AI 產品在技術與非技術員工中的每週活躍用戶數成長達七倍，且在固定模型不變的情況下，每 1,000 次請求的成本較高峰時期下降近 34%。
近期分析師對 Uber 的其他觀點
MarketBeat 統計資料在相關報導中被引用，列出對 UBER 的評等為 1 個強力買進、34 個買進、4 個持有及 3 個賣出，共識評等為「中度買進」，平均目標價為 104.14 美元。近期的動作包括 TD Cowen 維持買進、目標價 118 美元；RBC 啟動評等為表現優於大盤；Bank of America 將目標價由 104 美元下調至 103 美元；Roth Capital 將目標價由 105 美元下調至 100 美元。Weiss Ratings 先前則將評等由「持有 (c+)」下調至「持有 (c)」。
零售投資人情緒與整體背景
Stocktwits 上的零售投資人情緒處於「看空」區間，有用戶指出總預訂金額成長約 20%、Delivery Hero 交易以及擴大中的自動駕駛車輛合作為正面因素，但同時也點出自動駕駛車輛的毛利稀釋與競爭為風險。Uber 上次公佈季度財報是在 8 月 5 日，調整後 EPS 為 0.81 美元，高於市場共識的 0.80 美元，營收為 141.9 億美元，年增 12.2%，並對 2026 年第三季 EPS 給出 0.840 至 0.880 美元的展望。
分享這篇文章
