XPENG 取得廣州市全域營運資格
XPENG 於 10 月 26 日宣佈，其 YOYO 自動駕駛叫車服務已取得在廣州進行智慧聯網車輛示範營運的資格。XPENG 表示，這項授權允許車輛在全市範圍內進行 L4 級自動駕駛營運，使計畫從技術驗證階段轉向營運及商業模式測試。
這項資格涵蓋的是示範營運，而非不受限制的商業叫車服務。大眾可透過邀請碼小程式開始參與，XPENG 計畫在維持安全管控的前提下逐步擴大營運範圍。
YOYO 已完成封閉測試
XPENG YOYO 以該車廠的 GX 車款為基礎，採用四顆自研 Turing AI 晶片，提供 3,000 TOPS 的有效運算能力。據 XPENG 表示，其第二代 Vision-Language-Action 模型無需光達或高清地圖即可運作。
自 2026 年初以來，該車輛已進行道路測試、生產作業、內部員工測試，以及在前座未配置安全駕駛的情況下進行遠端測試。XPENG 表示，這些活動產生了超過 2,000 筆內部測試訂單。該服務於 10 月 8 日正式命名。
無安全駕駛的載客服務仍在規劃中
XPENG 表示，計畫於 2027 年推出無安全駕駛的載客服務。這項未來階段仍待進一步營運開發，且並非由此次報導的示範營運資格所確立。
據此次資格的相關報導，這項即將推出的服務將運用實際都市出行需求，測試車輛派遣、路邊上下車，以及即時處理特殊營運情況等能力。僅限受邀者參與的大眾存取機制旨在逐步擴大服務覆蓋範圍，同時將乘客安全列為優先考量。
XPENG 將 YOYO 定位為技術平臺
XPENG 不打算直接營運大型私人計程車隊。公司董事長兼執行長何小鵬將 YOYO 定位為供第三方出行業者使用的技術與生態系平臺。
該公司表示，其產品與服務可涵蓋車輛平臺、自動駕駛軟體及 AI 能力。據報導，潛在營收來源包括車輛與硬體銷售、軟體及技術授權，以及搭乘行程的佣金分成。據報導，XPENG 也正與歐洲出行平臺進行進階洽談，但在所審閱的報導中尚未宣佈任何協議或訂單。
廣州是營運測試場域
XPENG 在廣州設有研發及大量生產設施；廣州將成為該公司可能尋求輸出的標準化營運模式的驗證場域。這項資格核准支持該公司所述目標，但所審閱的報導並未確立其已獲準在國際市場營運。
下一個可驗證的里程碑，是依據示範許可，在廣州逐步擴大 YOYO 邀請制營運；之後才是該公司所稱於 2027 年推出不配備安全駕駛的乘客服務。依據所報導的許可，兩項里程碑均不構成已確認可不受限制地進行商業營運。
分享這篇文章
