營收上升，但波音仍錄得淨損
波音表示，公司於 10 月 27 日發布的業績中，第三季營收為 241.88 億美元，較一年前的 232.70 億美元成長 4%。營收增加主要反映國防與服務業務量提高，以及商用飛機交付組合較為不利。
公司依 GAAP 計算的營業利益為 3.54 億美元，營業利益率為 1.5%；去年同期則為營業虧損 47.81 億美元，營業利益率為負 20.5%。儘管如此，公司仍依 GAAP 計算錄得淨損 1.16 億美元，攤薄每股虧損 0.26 美元。非 GAAP 的核心每股虧損為 0.34 美元。
現金產出改善，積壓訂單創新高
營業現金流第三季增至 14.96 億美元，高於一年前的 11.23 億美元。波音表示，這項結果部分歸因於營運資金的時間差，但被約 7 億美元的司法部和解金付款抵銷。非 GAAP 指標自由現金流為 4.64 億美元。
季末現金及有價證券總額為 207 億美元，期初則為 200 億美元。合併債務維持在 459 億美元不變。Boeing 另保留 100 億美元未動用的信貸額度。
公司總積訂額創下 7,450 億美元的紀錄，其中包括超過 6,300 架商用飛機。
商用飛機交付量增加，但分部營收下滑
Boeing 該季交付 161 架商用飛機，去年同期則為 160 架。商用飛機營收下滑 3% 至 107.20 億美元，該分部錄得 6.97 億美元營業虧損。
公司業績發布資料表示，季度營收成長主要由國防與服務業務量增加所推動，儘管商用飛機營收反映出較不利的交付組合。除所提供報告揭露的數據外，未能取得更詳細的分部資訊。
認證與海軍戰鬥機選案達成重要里程碑
Boeing 表示，737-7 已取得美國聯邦航空總署修訂後的型號認證，而 737-10 則於 10 月取得修訂後的型號認證。公司另表示，美國海軍選定 Boeing 設計、建造並交付 F/A-XX 新一代戰鬥機。
總裁兼執行長 Kelly Ortberg 表示，認證與海軍選案是公司進展的重要步驟，但 Boeing 的工作尚未完成。他表示，公司仍專注於安全、品質與嚴謹執行。
財報發布前的分析重點聚焦於交付量與現金流
在業績公佈前， 分析師關注的是飛機交付量、生產與品質更新、自由現金流財測、認證進度，以及可能新增的合約。發布前的估計為每股虧損 0.26 美元、營收約 239.5 億美元；相較之下，Boeing 最終公佈的數字為營收 241.88 億美元，以及按 GAAP 計算每股虧損 0.26 美元。
這些估計反映的是預期，而非已確認的結果。所提供的報導並未說明 Boeing 公佈業績後股價反應的幅度，也無法證明任何市場波動是由此次財報公佈所造成。
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