Qantas-AerFin 飛機轉讓

Two people shaking hands over a desk signifies a business agreement or partnership.

根據 2026 年 11 月 4 日發布的報導,Qantas 已同意將 44 架 Boeing 737 Next Generation 飛機及 88 臺 CFM International CFM56-7B 引擎售予總部位於英國的航空後市場專業公司 AerFin。這筆交易涵蓋機體與引擎;報導未披露購買價格,也未指明獨立的現金付款方、現金收款方或轉讓對價。

轉讓預計將分七年進行,首架飛機預計於 2026 年稍晚離開 Qantas。AerFin 表示,相關資產旨在支援全球航空公司以及維修、翻修與大修客戶。

協議背後的機隊汰換

Qantas 正在以 Airbus A321XLR 飛機汰換國內機隊中的 737NG。根據 11 月 4 日報導引述的 ch-aviation 數據,Qantas 已接收 7 架 A321XLR,並正等待另外 41 架。

Qantas Domestic 執行長 Markus Svensson 表示,這項協議讓航空公司能規劃多數 737 機隊的退役,同時保留隨替換飛機抵達而調整時程的彈性。他也表示,在 Qantas 日益擴大的新一代機隊運作期間,這些 737 仍將繼續執行飛行任務多年。

交付預期與後市場用途

根據報導,Qantas 預計今年將接收最多 24 架新飛機。此預期與轉讓予 AerFin 的 44 架 737NG 飛機無關,也未確立在七年退出期內將交付的替換飛機具體數量。

AerFin 計畫利用這些飛機與引擎,供應飛機材料及後市場解決方案。報導將 CFM56-7B 引擎列為可供使用及作為備件的商用資產,但未提供交易價值、單位經濟效益或後市場產品的保證需求。

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