伊拉克與土耳其簽署為期一年的管線協議
伊拉克與土耳其於 8 月 2 日簽署為期一年的協議，透過伊拉克－土耳其管線將伊拉克原油運往傑伊漢港裝載，最低運輸量為每日 75 萬桶，據《海灣新聞》報導。伊拉克石油部發言人 Salim Al Rikabi 向伊拉克通訊社表示，該協議是達成全面協議的前奏，目標是在巴斯拉－哈迪薩－基爾庫克－傑伊漢管線完工後，將出口能力提升至每日逾 100 萬桶。伊拉克總理 Ali Al Zaidi 將此協議形容為「確保我國原油出口不中斷並強化經濟合作的重要戰略里程碑」，並補充指出，在兩國政府敲定涵蓋石油、電力與水資源的框架協議之際，伊拉克與土耳其企業將開始執行相關作業。
印度煉油商暫停伊拉克原油裝載
兩家印度主要的國營煉油商已暫停從伊拉克裝載原油，原因為荷莫茲海峽安全情勢惡化，據 Energies Media 於 8 月 1 日報導。Indian Oil Corp. 在認定穿越海峽已變得過於危險後，放棄了裝載可承載多達 200 萬桶的超級油輪 Lila Jamnagar 的計畫。由國營 Oil and Natural Gas Corp. 控股的 Mangalore Refinery & Petrochemicals Ltd.（MRPL）獨立做出相同結論，並以該航道局勢惡化為由停止伊拉克原油裝載作業。報導指出，由於印度國營煉油商通常依據長期合約購買伊拉克原油，且運輸責任由買方承擔，因此直接承受油輪可用性與保險費率上漲的影響。煉油商及印度石油部均未回應置評請求。
荷莫茲海峽攻擊事件改變航運決策
煉油商暫停裝載作業，是接續近來伊朗在荷莫茲海峽對商船發動的一系列攻擊行動，多艘貨船遭投射物擊中，據 Energies Media 報導。為躲避偵測而關閉識別系統航行的船舶也遭到攻擊，使船東僅存的少數規避工具之一失效。印度航運部隨即禁止海員經由該海峽部署，導致商船進一步從這個全球最重要能源咽喉要道之一撤退。在衝突期間，航行於高風險區域的船舶保險成本通常會飆漲，而規避手段的喪失已引發廣泛疑慮，亦即無論採取何種防範措施，通行是否仍屬可行。
中東局勢升級，原油基準價格劇烈波動
據《Petroleum News》報導，伊斯蘭革命衛隊於 7 月 28 日自伊朗對駐中東美軍發動突襲，發射多枚彈道飛彈後，基準油價急劇反轉；美國中央司令部表示所有伊朗飛彈均已遭攔截。7 月 28 日，阿拉斯加北坡原油下跌 1.39 美元至每桶 77.36 美元，西德州中質原油（WTI）下跌 3.35 美元至 79.26 美元，布蘭特原油下跌 4.27 美元至 84.29 美元——這是美國總統 Donald Trump 於 7 月 24 日停止對伊朗軍事打擊後，連續第四個交易日下跌。飛彈發射事件後，原油期貨於亞洲交易時段急遽反彈走高。7 月 29 日，WTI 飆漲 5.22 美元，收盤來到 84.48 美元，布蘭特原油飆漲 4.00 美元至 88.09 美元；其後美國中央司令部於當日晚間完成對伊朗的大規模報復性打擊，擊中伊斯蘭革命衛隊指揮中心、飛彈與無人機設施、海岸監視及海上作戰能力。
美國原油庫存大幅下滑
據《Petroleum News》報導，美國能源資訊管理局（U.S. Energy Information Administration）於 7 月 29 日表示，截至 7 月 24 日當週，美國商業原油庫存較前一週銳減 720 萬桶，降至 4 億 450 萬桶，較五年平均值低 6%。總體汽油庫存小幅增加，但仍低於季節性五年平均值 7%；餾分燃料庫存則增加 110 萬桶，達 1 億 1,060 萬桶，較五年基準低 10%。美國戰略石油儲備當週釋出 370 萬桶，週末水位降至 3 億 770 萬桶。美國能源資訊署於 7 月 29 日表示，根據《Petroleum News》報導，總體汽油庫存小幅上升，但仍較季節性五年平均值低 7%；蒸餾燃油庫存則增加 110 萬桶，達 1.106 億桶，較五年基準低 10%。美國戰略石油儲備當週減少 370 萬桶，週底為 3.077 億桶。
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