SpaceX 以連續 Falcon 9 任務為 Globalstar 與美國太空軍創下新發射節奏紀錄

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SpaceX 於 2026 年 8 月 15 日晚間相隔約 38.5 分鐘接連發射了兩枚Falcon 9火箭，締造了 SpaceX 兩次軌道發射間隔最短的新紀錄。第一個任務於美東夏令時間晚間 9:12 自卡納維爾角太空軍基地升空，搭載八枚Globalstar衛星；第二個任務則於太平洋夏令時間下午 6:50／美東夏令時間晚間 9:50 自加州的Vandenberg太空軍基地升空，執行一項機密的美國太空軍任務編號為 USSF-366。

任務細節與量測結果

Globalstar 將此次飛行描述為「Globalstar 2-R 發射 1 號任務」，其目的是部署八顆衛星，以補充其低地球軌道衛星星系。此次發射使用 Falcon 9 一級助推器 B1090，該助推器當時正執行其第 14 次任務，並於升空後約 8 分鐘降落在發射臺鄰近的 40 號著陸區。SpaceX 另行指出，這次從卡納維爾角升空是 2026 年佛羅裡達太空海岸第 52 次軌道發射。

機密酬載

USSF-366 自范登堡發射，使用助推器 B1088，該助推器隨後於太平洋上的無人船「Of Course I Still Love You」回收。美國太空軍太空系統司令部的一位發言人表示，該任務是依據先前核定的「國家安全太空發射第 3 階段第 1 軌道」合約指派執行。太空軍在升空前並未透露酬載相關資訊。

助推器復用里程碑

這次於范登堡的助推器回收是 SpaceX 至今第 650 次 Falcon 助推器回收，凸顯出接續任務所帶來的營運節奏。兩次飛行皆使用曾經飛行過的助推器，其中 Globalstar 任務的助推器為其第 14 次飛行，USSF-366 任務的助推器同樣為回收複用之載具。

Globalstar 發射的背景

Globalstar 於春季公開宣佈此次發射，最初預定於 5 月 17 日（週日）執行，後為「讓 Globalstar 團隊有更多時間準備衛星以利發射」而將發射延後。此次發射約在 Amazon 宣佈收購 Globalstar 一個月後，根據相關報導，此收購案將使 Amazon Leo 能新增直接連線裝置（direct-to-device）能力，並在該領域與 SpaceX 及 AST SpaceMobile 競爭。

尚不確定的事項

太空軍並未揭露 USSF-366 酬載的身分或用途，且在原始資料中並未提供關於該任務成功與否或任務目標的即時升空後聲明。雖然報導指出兩次發射間隔為 38.5 分鐘，但此數字為 SpaceX 所公佈之數據，而非由第三方獨立量測的時間。