有何變化

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SpaceX 執行了兩次Falcon 9於 2026 年 8 月 15 日晚間相隔約 38.5 分鐘發射,創下 SpaceX 兩次軌道發射間隔最短的新紀錄。第一項任務於美東夏令時間晚上 9:12 從 Cape Canaveral 太空軍站升空,載運八顆Globalstar衛星;第二次則於太平洋夏令時間下午 6:50/美東夏令時間晚上 9:50 從加州Vandenberg太空軍基地升空,執行一項機密的美國太空軍任務代號為 USSF-366。

任務細節與實測結果

Globalstar 將這次飛行稱為「Globalstar 2-R Launch 1 Mission」,並部署了一批 8 顆衛星,以補充其低地球軌道星座。發射使用 Falcon 9 一級助推器 B1090;該助推器正值第 14 次任務飛行,並於升空約 8 分鐘後降落在發射臺旁的 40 號著陸區。SpaceX 另行表示,這次從 Cape Canaveral 升空的發應是 2026 年佛州 Space Coast 進行的第 52 次軌道發射。

機密酬載

USSF-366 使用 B1088 助推器從 Vandenberg 發射;該助推器隨後在太平洋的無人船 Of Course I Still Love You 上回收。美國太空軍太空系統司令部發言人表示,這項任務是根據先前授出的「National Security Space Launch Phase 3 Lane 1」任務訂單指派。太空軍在升空前未透露酬載的相關資訊。

助推器可重複使用里程碑

Vandenberg 助推器的著陸,標誌著 SpaceX 迄今為止第 650 次回收 Falcon 助推器,凸顯連續兩次任務如今所能達致的作業頻率。兩次飛行都使用先前飛行過的助推器;Globalstar 使用的助推器正值第 14 次飛行,而 USSF-366 使用的助推器也已回收再用。

Globalstar 發射的背景

Globalstar 於春季公開宣佈發射,原定在 5 月 17 日星期日執行,之後將飛行延後,以「讓 Globalstar 團隊有更多時間準備衛星升空」。這次發射約在 Amazon 宣佈有意收購 Globalstar 一個月後進行;據報導,此項交易將讓 Amazon Leo 能新增裝置直連功能,並在該領域與 SpaceX 和 AST SpaceMobile 競爭。

仍不確定之處

太空軍未透露 USSF-366 酬載的身分或用途,來源資料中也未提供任務成功與否或任務目標的即時發射後說法。發射間隔確切為 38.5 分鐘的數據雖有報導,但反映的是 SpaceX 公佈的數值,而非第三方獨立測得的時間。

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