兩次軌道發射間隔僅 38 分鐘

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SpaceX 創下軌道任務間隔最短的新紀錄,於 8 月 15 日晚間將兩枚 Falcon 9 火箭在僅相隔 38 分鐘內接連升空。第一枚火箭自卡納維拉爾角佛羅裡達州太空軍基地於美東夏令時間晚間 9:12 發射,接著於美東夏令時間晚間 9:50 由加州范登堡太空軍基地的另一枚 Falcon 9 升空。這項成就將先前於 2024 年 8 月 31 日兩次 Starlink 任務相隔 65 分鐘發射的紀錄縮短了 27 分鐘。

商業與機密酬載同步升空

第一枚火箭將八顆 Globalstar 衛星送入低地球軌道,服務對象為總部設於路易斯安那州的電信公司,並在升空後約 56.5 分鐘開始的約六分鐘窗口內依序部署。Globalstar 表示其作業團隊已與每顆衛星建立聯繫,並回報初期健康狀態檢查正常,後續將進行進一步測試與校驗,再投入商業服務。第二枚火箭搭載 USSF-366,這是為美國太空軍執行的機密酬載,太空系統司令部發言人僅證實該任務是依先前核發的「國家安全太空發射第三階段第一軌道」任務訂單指派。

助推器復用與年初至今的發射節奏

兩枚 Falcon 9 第一節助推器均成功回收。執行第 14 次任務的助推器 B1090 於升空後約八分鐘返回卡納維拉爾角發射臺附近的 40 號著陸區;而執行第 18 次飛行的助推器 B1088 則降落於太平洋上的無人船「Of Course I Still Love You」。范登堡的這次回收是 Falcon 助推器的第 650 次著陸。這兩次發射使 SpaceX 2026 年的 Falcon 9 發射總數達到 96 次,其中 Starlink 任務約佔全年活動的四分之三,凸顯了可重複使用助推器如何加速東西兩岸的發射節奏。

仍未公開的資訊

由於 USSF-366 的國家安全性質,公開細節相當有限。SpaceX 的任務說明並未指明酬載內容,也未揭露部署軌道,並在助推器著陸後不久即結束直播,符合其執行機密任務的一貫作法。觀察人士推測該酬載可能基於 SpaceX 的 Starshield 平臺,該平臺是將 Starlink 硬體改造供政府使用,不過 SpaceX 並未證實這項說法。

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